tên: | Liên kết theo dõi máy xúc thép hạng nặng Assy Lắp ráp chuỗi theo dõi bánh xe | Độ cứng bề mặt: | HRC50-56, độ sâu: 4mm-10mm |
---|---|---|---|
Vật liệu: | thép cường độ cao | Thời gian bảo hành: | 2000 giờ làm việc |
Điều trị bề mặt: | xử lý nhiệt | Ứng dụng: | Đầm xe cho máy ủi hoặc Eva |
Màu sắc: | đen hoặc vàng | Kỹ thuật: | Rèn hoặc đúc |
Làm nổi bật: | Liên kết đường ray máy đào hạng nặng,nối đường thợ đào thép Thép,Chuỗi đường sắt dưới xe tải hạng nặng |
CácMáy đào/Lắp ráp chuỗi theo dõi(Cũng được gọiChuỗi theo dõi xe tải) là một thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động Crawler trong máy móc hạng nặng. Nó bao gồmLiên kết theo dõi, ghim theo dõi, bụi cây theo dõi, giày theo dõi và bu lông, được thiết kế để hỗ trợ trọng lượng của máy và cung cấp lực kéo trên địa hình gồ ghề.
Theo loại máy
Chuỗi theo dõi máy xúc: Nhẹ hơn đến trung bình, tối ưu hóa cho tính linh hoạt.
Chuỗi theo dõi Bullozer: Xây dựng hạng nặng, kháng va chạm cao.
Theo cấu trúc
Phân đoạn (lắp ráp): Liên kết cá nhân có thể thay thế, bảo trì hiệu quả chi phí.
Rắn (một mảnh): Độ cứng cao hơn, lý tưởng cho máy móc quy mô lớn.
Bằng vật liệu
Thép hợp kim: Tiêu chuẩn, Kháng mòn tuyệt vời.
Thép làm nguội: Đối với điều kiện khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ 30%.
Thành phần | Vật liệu/quá trình | Tham số chính |
---|---|---|
Liên kết theo dõi | Thép hợp kim 40mn2, cảm ứng cứng | Độ cứng HRC45-50, độ bền kéo ≥850MPa |
Theo dõi pin/bụi cây | 20crmnti, cacbonizing & dập tắt | Độ cứng bề mặt HRC58-62, độ cứng lõi HRC30-35 |
Giày theo dõi | NM360 thép chống mài mòn, cắt laser | Độ dày 35-70mm, dung sai lỗ bu lông ± 0,1mm |
KIT SEAL | NBR cao su + vòng kim loại | Nhiệt độ. Phạm vi -30 ° C ~ 120 ° C, xếp hạng IP68 |
Ứng dụng khai thác: Liên kết thép được làm nguội + Bushes gia cố được khuyến nghị.
Để biết thêm bản vẽ kỹ thuật hoặc các giải pháp tùy chỉnh, cung cấp các tham số hoạt động cụ thể.